那个晚报记者晓琳时不时地也会来坐坐这些大“珍宝”，拍些照片作为素材。最有趣的是在1996年1月的一天，外面白雪皑皑，坐401的人不多，晓琳看到一家三口一起开心地坐在第一排的座位上，孩子有4，5岁，穿着一件棕色带毛的外套，像小棕熊那样可爱，爸爸也穿着一件棕色的夹克，而妈妈穿着白色带毛的大衣，这一家子不由得让晓琳联想到棕熊与北极熊杂交了。

只听那“小棕熊”高兴地大叫：“哦，好多双巴，好多双巴，爸爸，我们就在这站下车，你抱着我照张相吧。”车辆正好驶近付家庄站，车场里停着一大排“珍宝”，有黄有绿，每一辆都是“窗含瑞雪”，别有韵味。

晓琳跟着这一家子下了车，看着妈妈给父子俩照了一张，“老棕熊”微微弯腰半抱着“小棕熊”，就这么站在车场前面留下了永恒的影像。晓琳这时犯了“职业病”，拿出麦克走过去自我介绍：“您好，我是晚报的记者，可以问您几个问题吗？”“小棕熊”兴高采烈：“记者阿姨，我们能上报纸吗？”“当然了，而且会放在非常显眼的位置。”

“好耶，好耶，请开始提问吧！”“小朋友叫什么，今年几岁了？”“我叫小满，今年五岁了！”“喜欢双巴吗？”“喜欢！”

“是经常来坐吗！”“是的，爸爸妈妈常带我来！”“除了双巴，别的公交车也喜欢吗？”“都喜欢，但是最喜欢双巴！”小琳又将话筒转向父母，“您的孩子什么时候开始对公交感兴趣的？”“我们每次带他坐车时，他总爱往外看，飞速地记住哪条线路从哪到哪，久而久之就有了兴趣。”

1994年7月1日当天，又是海天一色，万里晴空，付家庄车场内外人声鼎沸，红色的充气拱门上写着“香港必达公司与我市一汽公司合资成立通达公司，5路更名401仪式”。精明强干的市长在欢呼声和浪涛声中为新线路剪彩，同时发表讲话：“我很高兴能够目睹我市第一条双巴线路401路的诞生，这也是我市公交第一次与外资合作，体现了有容乃大的精神，标志着我市公交事业上了一个新的台阶，在此我表示热烈祝贺！”

不用问，五年前报导“珍宝”登陆的记者晓琳又将这次的线路开通典礼记录了下来，并且写成稿子发往报社，第二天又上了晚报的头版头条，“我市开通首条双巴线路，25辆‘珍宝’终于上线。”

这25辆已经在东方明珠退役的“珍宝”，立刻开始在北方明珠度过余生，穿梭在青泥洼桥到疗养院、银沙滩、海天白云大酒店这段路途，经过很多老街道，“智仁街”、“青云街”、“石葵路”、“群英巷”、“桃源街”、“仲夏路”等，这些站名在坐过401的A市人当中是耳熟能详的。

“珍宝”在爬仲夏路和银沙滩的大坡时十分惊险，很有过山车的感觉，先爬到高处，再忽然落下，稍微有些颠簸，车内的乘客也会跟着一起晃动，老徐在这段路上不敢有半点疏忽，驾驶非常小心，表情严肃，恐怕出事故。

和老徐搭班儿的售票员李阿姨在这时也会停止售票，双巴运行时上下楼就已经很危险，更何况是在走这种大坡。

这次的采访持续了将近二十分钟，晓琳认真做了笔录和录音，她不知道自己和小满已经结下了缘分，以后还会再见面。

“这洋车开着还挺顺手的，就是发动机声太大，窗户上的栏杆老是桄榔桄榔响，仲夏路和银沙滩的大坡不好走，别的倒也没什么。”老徐半是高兴，半是抱怨地说道。

“老对儿，你就慢慢习惯吧。”李阿姨打趣地说道，“我每天都要在车辆运行时上下楼卖票，运动量也很大啊。”

每到夏季，是401最容易爆满的时候，几乎大半个A市的居民都会到付家庄海水浴场来洗海澡避暑，小孩子在这双巴上嬉闹的声音不绝于耳。

李阿姨在这时也比平常要忙许多，“没买票的乘客请买票，XXX车站到了，下车的乘客请往后门走，先下后上，请下嘞，请下嘞，乘客。”这些服务语她每天不知要说多少遍，“珍宝”里没有售票员专座，李阿姨只能靠着不开的上车门站立，每一站只要有新上来的乘客她就得挎着票夹子去售票，还要维持那唯一的车门前的秩序。

乘客们在付家庄海水浴场尽兴而返，还能坐着大“珍宝”观赏美丽的夜景，这是双重的乐趣，不是同期的青泥洼桥到付家庄的501路小公汽所能给予的。那时702还没换大金陵，也没从八一路延伸至银沙滩，所以401就成了主要运力。